Zmiana jednostek wskazań komputera

Komunikat o błędzie

  • Deprecated function: Optional parameter $path declared before required parameter $arg is implicitly treated as a required parameter in include_once() (line 1442 of /srv/www/d7/drupal-7.101/includes/bootstrap.inc).
  • Deprecated function: Optional parameter $type declared before required parameter $key is implicitly treated as a required parameter in include_once() (line 1442 of /srv/www/d7/drupal-7.101/includes/bootstrap.inc).
  • Deprecated function: Optional parameter $input declared before required parameter $form_state is implicitly treated as a required parameter w require_once() (linia 12 z /srv/www/d7/sites/all/modules/media/media.module).
  • Deprecated function: Optional parameter $input declared before required parameter $form_state is implicitly treated as a required parameter w include_once() (linia 1442 z /srv/www/d7/drupal-7.101/includes/bootstrap.inc).

Kupując amerykańską wersję trzeba się liczyć z tym, że licznik będzie wyskalowany w milach. Zawsze mogło być gorzej, zgodnie z prawami Myrphy'ego[1] równie dobrze mógł być wyskalowany w furlongach/fornight ;) Na całe szczęście trochę mniejszymi cyferkami wewnątrz oznaczona jest prędkość w km/h. Liczniki dzienne (Trip) oraz licznik przebiegu (Odometer) również jest w milach i tu raczej nic się nie da zrobić. Może to mieć oczywiście swoje zalety, na przykład jadąc z dziewczyną/żoną/teściową ominie Cię opiernicz za szybką jazdę, bo wskazówka na liczniku będzie pokazywać np. 60 lub 100 mph (100 lub 160 km/h odpowiednio).
Ale w przypadku komputera pokładowego jesteśmy już o krok bliżej wspomnianego już prawa, bo Amerykanie liczą spalanie trochę inaczej niż my. Oni liczą ile mil przejadą na galonie paliwa[2]. Dlatego też domyślnie w wersji amerykańskiej jednostki spalania (bieżącego i średniego) podawane są w mpg (miles per galon)[3].
Sporo się naszukałem zanim znalazłem jak zmienić jednostki wskazań komputera pokładowego z mpg na l/100km. Najpierw znalazłem online konwerter, ale przeliczanie tego w głowie podczas jazdy jest nieco uciążliwe. Z pomocą przychodzi więc opcja "60 d15", która odpowiada za wskazania tych jednostek. Aby zmienić jednostki należy:

  1. Wejść do trybu serwisowego przytrzymując przycisk kasowania dziennego przebiegu i włączając zapłon (patrz wejście do trybu serwisowego)
  2. Po wyświetleniu napisu "tESt" zwolnić przycisk kasowania dziennego i naciskać go aż do pokazania się opcji "60 d15"
  3. Przy opcji "60 d15" naciskać przycisk INFO na panelu konsoli środkowej aż ustawienie zmieni się z "c" na "A", (patrz tabela wskazań)
  4. Po wybraniu ustawienia nacisnąć i przytrzymać przycisk INFO aby wyzerować bieżące wskazania i zapamiętać ustawienie
  5. Wyłączyć zapłon i włączyć ponownie

Po wykonaniu powyższej sekwencji komputer pokładowy będzie dokonywał obliczeń w kilometrach i litrach (jeśli wybierzemy ustawienie A), ma to jednak pewną wadę, bo również w km będzie pokazywał dystans do opróżnienia zbiornika (REMNG), podczas gdy licznik dzienny ciągle będzie pokazywał w milach. Ale myślę, że gra jest warta świeczki, bo łatwiej przeliczyć na szybko to, niż mpg na litry i kilometry.

Przypisy:

  1. "Wymiary będą zawsze podane w najmniej użytecznych jednostkach. Na przykład prędkość będzie podana w furlongach/fornight" (1 furlong = 220 yardów, fornight = dwa tygodnie).
  2. 1 mila = 1609 m, 1 galon = 3,78 litra
  3. 10 l/100 km = 23,52 mpg
Tagi: 
Sztuczki i kruczki