AccessPORT - zmiana mapy w ECU

Komunikat o błędzie

Deprecated function: Optional parameter $path declared before required parameter $arg is implicitly treated as a required parameter in include_once() (line 1442 of /srv/www/d7/drupal-7.101/includes/bootstrap.inc).
Deprecated function: Optional parameter $type declared before required parameter $key is implicitly treated as a required parameter in include_once() (line 1442 of /srv/www/d7/drupal-7.101/includes/bootstrap.inc).
Deprecated function: Optional parameter $input declared before required parameter $form_state is implicitly treated as a required parameter w require_once() (linia 12 z /srv/www/d7/sites/all/modules/media/media.module).
Deprecated function: Optional parameter $input declared before required parameter $form_state is implicitly treated as a required parameter w include_once() (linia 1442 z /srv/www/d7/drupal-7.101/includes/bootstrap.inc).
Deprecated function: Optional parameter $type declared before required parameter $key is implicitly treated as a required parameter in include_once() (line 1442 of /srv/www/d7/drupal-7.101/includes/bootstrap.inc).
Deprecated function: Optional parameter $input declared before required parameter $form_state is implicitly treated as a required parameter w require_once() (linia 12 z /srv/www/d7/sites/all/modules/media/media.module).
Deprecated function: Optional parameter $input declared before required parameter $form_state is implicitly treated as a required parameter w include_once() (linia 1442 z /srv/www/d7/drupal-7.101/includes/bootstrap.inc).

Po zabezpieczeniu zawartości ECU i instalacji COBB AccessPORT, można przystąpić do zmiany mapy w ECU. W tym celu wystarczy podłączyć urządzenie do złącza OBD II i przyciskami góra/dół wybrać menu Performance i wejść do niego przyciskiem OK. Tu znów poruszamy się przyciskami góra/dół aby wybrać odpowiednią mapę. Naciśnięcie OK spowoduje rozwinięcie jej opisu. W tym miejscu można jeszcze się wycofać wciskając przycisk Cancel. Wciśnięcie OK spowoduje załadowanie wybranej mapy do ECU. Procedura trwa około 3 minut i NIE WOLNO w tym czasie wyłączać stacyjki, otwierać drzwi ani odłączać urządzenia, bo można unieruchomić pojazd.
Właściwą mapę należy dobrać do posiadanego paliwa oraz zainstalowanych modyfikacji. Są właściwe mapy dla zmienionych dolotów i zwężek oraz różnej liczby oktanowej, czyli np. Stage1 91, Stage1 93+Int. (E98 + dolot), Stage1 93+Int.+TIH (E98 + dolot + zwężka). Mapy Stage2 wymagają już wymiany pompy paliwa (CDFP).
Ja na początek wybrałem Stage1 93, gdyż miałem zatankowane paliwo 98 oktanowe^[1] i na razie nie posiadam żadnych modyfikacji.

Przypisy:
[1] - W Polsce, podobnie jak w całej Europie, obowiązuje norma oznaczania liczby oktanowej RON, natomiast w USA i kilku innych krajach podawana jest w AKI. 91 AKI = 95 RON, 93 AKI = 98 RON.^[*]

[*] Źródło: tłumaczenie własne na podstawie: http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating

Tagi:

Tuning