Tuning

AccessTUNER Race na Windows 8

Jeśli posiadasz urządzenie (PC, Notebook itp.) z portem USB i systemem Windows 8 i chcesz na nim zainstalować oprogramowanie AccessTUNER Race dla swojego AccessPORTa, możesz napotkać problem, że instalator nie jest w stanie wykryć podłączonego urządzenia. Dzieje się tak, ponieważ nie ma odpowiedniego sterownika dla AccessPORT. Ale jest na to obejście: należy najpierw zainstalować oprogramowanie AccessPORT Manager i podczas instalacji AccessTUNER Race zaktualizować sterownik AP używając plików z katalogu AccessPORT Manager.

AccessPORT Manager 2.1.1.4 - nowa wersja

Pierwszego sierpnia 2013 roku wydana została nowa wersja (2.1.1.3) programu AccessPORT Manager, zawierająca nowe funkcjonalności, krótko po tym, 7 sierpnia wydana została wersja 2.1.1.4 zawierająca drobne poprawki.

Wersja 2.1.1.4:
Data wydania: 8/7/13

Poprawki:
Firmware w wersji Beta dla AccessPORT V3 będzie się aktualizował poprawnie.

Wersja 2.1.1.3:
Data wydania: 8/1/13

AccessPORT Manager 2.1.1.1 - nowa wersja

23 lipca 2013 roku wydana została nowa wersja oprogramowania AccessPORT Manager.

Wersja 2.1.1.1:
Data wydania: 7/23/13

Nowe funkcjonalności:
Accessport Manager ma nowy wygląd, w tym również nową ikonkę.
Anonimowe śledzenie użytkowania (opcjonalnie), dodane aby pomóc nam w udoskonalaniu produktu.
Zwiększona funkcjonalność przy aktualizacjach firmware AccessPORT.
Jeśli to pożądane, aktualizacja firmware może zacząć się natychmiast, gdy nowy firmware jest dostępny.

AccessPORT aktualizacja firmware 1.6.7.0-5709

30 kwietnia 2013 r. została wydana nowa wersja firmware dla AccessPORT ze wsparciem dla samochodu 2006 JDM MS Atenza

Firmware Update 1.6.7.0-5709:
Data: 4/30/2013

Nowe funkcjonalności:

Wsparcie dla nowych pojazdów:
Dodano wsparcie dla 2006 JDM MS Atenza

Źródło: Changelog z mojego urządzenia AccessPORT

COBB AccessPORT dla modeli z 2013 roku: MAZDASPEED3, WM Axela i MPS

COBB z dumą ogłasza natychmiastową dostępność wsparcia dla modeli USDM MAZDASPEED3 z 2013 roku. Dodano także wsparcie dla Meksykańskich i Japońskich wersji ROM samochodów MAZDASPEED/Axela/MPS, więc więcej ludzi może po prostu podłączyć i używać funkcjonalności dostarczanych przez AccessPORT.

AccessPORT aktualizacja firmware 1.6.7.0-5253

3 stycznia 2013 r. została wydana nowa wersja firmware dla AccessPORT z poprawką dla ulepszenia stabilności bootowania

Historia wydań dla AP-MAZ-002 AccessPORT

Firmware Update 1.6.7.0-5253:
Data: 1/03/2013

Poprawki:
Ulepszenie stabilności podczas bootowania

Sterowniki COBB AccessPORT dla Windows 8

Niedawno kupiłem nowego laptopa z zainstalowanym systemem Windows 8. Pomijam to, że ciężko było mi się odnaleźć w tym nowym interfejsie, ale gdy w końcu udało mi się dostać do pulpitu i trochę ogarnąć system, zabrałem się za instalację najnowszej dostępnej wersji AccessPORT Managera (2.0.2.3), ściągniętej ze strony COBB Tuning. Instalacja przebiegła pomyślnie, lecz zawarty w pakiecie sterownik niestety nie działa w systemie Windows 8, więc AccessPORT Manager nie potrafił podłączyć urządzenia AccessPORT.

AccessPORT aktualizacja firmware 1.6.7.0-5110

26 listopada 2012 r. została wydana nowa wersja firmware dla AccessPORT ze wsparciem dla nowego modelu USDM 2013 Mazdaspeed3

Historia wydań dla AP-MAZ-002 AccessPORT

Firmware Update 1.6.7.0-5110:
Data: 11/26/2012

Specjalne Instrukcje:

AccessPORT aktualizacja firmware 1.6.7.0-4715

2 października 2012 r. został wypuszczony nowy firmware dla AccessPORT ze wsparciem dla turbodoładowanych wersji samochodów Mazda3 i Mazda6 z całego świata oraz zaktualizowanymi mapami.

Historia wydań dla AP-MAZ-002 AccessPORT

Firmware Update 1.6.7.0-4715:
Data: 10/02/2012

Specjalne Instrukcje:

COBB AccessPORT dla europejskich wersji Mazdy MPS

2 października 2012 r. COBB Tuning ogłosił, że nowa wersja firmware dla AccessPORT zawiera wsparcie dla europejskich wersji Mazdy 3 i 6 z turbodoładowanymi silnikami. To bardzo dobra nowina dla posiadaczy Mazd 3 MPS i 6 MPS, ponieważ od tego dnia mogą wgrać predefiniowane mapy dostarczane z AccessPORT oraz korzystać z wszelkich innych dobrodziejstw urządzenia, takich jak monitoring parametrów silnika, logowanie, sprawdzanie błędów itp.
Poniżej jest tłumaczenie notki zamieszczonej na blogu COBB:

Strony

Subscribe to Tuning