Włożenie turbodoładowanego silnika o pojemności 2.3 litra do takiego kompaktowego hatchbacka z napędem na przednią oś pociąga za sobą pewne konsekwencje. Jedną z nich jest konieczność zastosowania odpowiedniego mechanizmu różnicowego, który okiełzna te 260 KM i 380 Nm, szczególnie przy ruszaniu. W modelach spod znaczka MPS zastosowano tzw. "Szperę" w postaci mechanizmu TorSen oraz elektroniczną redukcję momentu obrotowego na dwóch pierwszych biegach.
English
Polski
